Daska sa kukama Širina 210-300mm
Sve čelične daske mogu se zavariti kukama kada su kupci potrebni za različite namjene.Posebno za naše redovne veličine 210*45mm, 240*45mm, 250*50mm, 300*50mm Zavarene su i rekovane kukama sa dve strane, a ova vrsta dasaka se uglavnom koristi kao radna platforma ili platforma za hodanje u sistemu skela sa prstenom.
Prednosti daske za skele
Huayou daska za skele ima prednosti vatrootpornosti, otpornosti na pijesak, male težine, otpornosti na koroziju, otpornosti na alkalije, otpornosti na alkalije i visoke tlačne čvrstoće, s konkavnim i konveksnim rupama na površini i dizajnom u obliku slova I na obje strane, što je posebno značajno u poređenju sa sličnim proizvodima ;Sa uredno raspoređenim rupama i standardiziranim oblikovanjem, lijepog izgleda i izdržljivosti (normalna konstrukcija može se koristiti kontinuirano 6-8 godina).Jedinstveni proces pješčane rupe na dnu sprječava nakupljanje pijeska i posebno je pogodan za upotrebu u brodogradilišnim radionicama za farbanje i pjeskarenje.Kada se koriste čelične daske, broj čeličnih cijevi koje se koriste za skele može se na odgovarajući način smanjiti i poboljšati efikasnost montaže.Cijena je niža od cijene drvenih dasaka, a investicija se i dalje može povratiti za 35-40% nakon dugogodišnjeg rashoda.
Osnovne informacije
1.Brend: Huayou
2. Materijali: Q195, Q235 čelik
3. Površinska obrada: vruće pocinčano, prethodno pocinčano
4.Paket: u paketu sa čeličnom trakom
5. MOQ: 15 tona
6. Vrijeme isporuke: 20-30 dana ovisi o količini
Veličina kao sljedeća
| Stavka | širina (mm) | Visina (mm) | Debljina (mm) | dužina (mm) | Stiffener |
| Daska sa kukama | 210 | 45 | 1.0/1.1/1.1/1.5/1.8/2.0 | 600-3000 | Ravna podrška |
| 240 | 45 | 1.0/1.1/1.1/1.5/1.8/2.0 | 600-3000 | Ravna podrška | |
| 250 | 50 | 1.0/1.1/1.1/1.5/1.8/2.0 | 600-3000 | Ravna podrška | |
| 300 | 50 | 1.0/1.1/1.1/1.5/1.8/2.0 | 600-3000 | Ravna podrška |
Prednosti kompanije
Naša fabrika se nalazi u gradu Tianjin, Kina, koji je u blizini čeličnih sirovina i luke Tianjin, najveće luke na severu Kine.Može uštedjeti na troškovima sirovina, a također je lakši za transport u cijeli svijet.
